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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Meriva A
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Kann das Bedienteil der Klimaautomatik abstürzen bzw. durcheinander kommen ?

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Hallo zusammen,

Meine Klimaautomatik verhält sich - sagen wir mal - eigenwillig. Meistens betrifft es die Luftverteilung, gestern abend erstmals auch die Temperatur.

Bei der Luftverteilung kann man sagen, das Teil macht was es will. Mal nur Fußraum, mal nur Scheibe, ... und das unabhängig davon, was ich einstelle. Auch wenn ich die Einstellung ändere, passiert meistens nix. Wenn ich das Handschuhfach ausbaue, kann man auch sehen, dass sich die runde Scheibe beim Ändern der Einstellung nicht bewegt. Allerdings sitzt da nix fest, und der Stellmotor scheint auch grundsätzlich zu funkionieren. Man merkt das vor allem ku...


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Lenkwinkelsensor OE-Nummer V40720487

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Hallo zusammen,

hatte meinen Meriva gerade beim TÜV und Glück gehabt, dass ich die Plakette bekommen hab: ESP-Leuchte ist dauerhaft an und in diversen Foren habe ich schon gelesen, dass das auf den Lenkwinkelsensor schließen lässt.

Habe auch schon versucht zu reseten, hat leider nichts gebracht. In der Werkstatt dann die Bestätigung: LWS defekt.

Jetzt meine Frage: Kann ich irgendeinen LWS bestellen (natürlich für Meriva A) oder muss es was spezielles sein? Ich habe nämlich auch Radio-Schalter am Lenkrad etc. und der Händler in der Werkstatt hat danach gefragt und dann gesagt: 350,- €

Hier ist aber einer für 130,- €, ist doch ein kleiner Unterschied.

Danke schon mal für Eure Antworten!

Karsten


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Günstige Opelbatterien

Meriva A 1.6l Z16XEP Benzinpumpe ausbauen? Klammer statt Schraubverschluss

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Hallo, ich möchte bei meinem Moppel die Kraftstoffpumpe tauschen, weil defekt.

Ich habe schon die Rücksitze raus und den schwarzen Deckel abgemacht.Nur passt der Verschluss nicht wie im "So wirds gemacht" Buch, es ist nämlich eine Klammer, die aussieht wie eine riesen Schlauchschelle um den Verschlussdeckel.Wie bekomme ich die ab, bzw nacher wieder drauf und was für ein Werkzeug brauche ich dafür?

Gruß Golf Rolf


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1,7 CDTI - Gänge manchmal schwer schaltbar = drohender Getriebeschaden?

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Hallöle,

nun hat mein Moppelchen mit Original-Getriebe und -Kupplung die 330.000 km geknackt. Uns verbinden 11 Jahre und bis auf die ersten so etwa 13.000 km alle gefahrenen km, da gibt man nicht einfach auf. Der Wagen sieht in seinem Scarabäus-Grün noch toll aus und der Motor läuft mit Zwei-Takt-Öl-Zugabe wie eine Eins. Und er schafft noch easy die 180 km/h, auch auf Strecke.

Ich war heute in einer freien Werkstatt, die früher mal ein Opel-Dienst war. Der Opel-Händler selbst verlangt für alles Mondpreise, ich wollte es einfach mal wissen.

Für das AGR-Ventil will er einen Kostenvorschlag machen, Ersatzteil soll von Pierburg sein. Das kleine Lenkungsproblem (Lenkwinkelsensor spinnt) ...


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Der neue Opel Astra im Test: Erster Zwischenbericht

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Alexandra und Markus testen für Euch den neuen Opel Astra. Seit einer Woche sind sie unterwegs. Im ersten Zwischenbericht geht es um Motor, Antrieb, Fahrverhalten und das IntelliLux LED-Matrix-Licht.

Motor und Antrieb

Zum Beschleunigungsverhalten, insbesondere auf der Autobahn, schreibt Markus aka chief500: "Auf meiner Heimreise aus Berlin hatte ich immer wieder Möglichkeiten, aus 80 bis 140 km/h im 6. Gang hoch zu beschleunigen.Meist habe ich das den Tempomaten erledigen lassen, und es hat echt gut funktioniert. Beim Aktivieren des Tempomaten bei ca. 80 km/h hat man zwar ein kleines Loch bemerkt, aber das war schnell überwunden. Der Astra hat dann schön ...


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Z17DTH - Schlüssel dreht nicht immer im Zündschloss - Zündschloss erneuern?

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Hi,

dann ich nochmal: Bei Moppelchen, 11 Jahre alt, gesegnete 330.000 km auf dem Blitzbuckel, lassen sich seit heute die Schlüssel (beide probiert) zwar einstecken, sie drehen dann aber nicht immer. Tipp vom FOH: Zündschloss tauschen (150 €), bis dahin Schlüssel nochmal abziehen und umgedreht nochmal reinstecken. Kein Risiko beim Fahren. Kann höchstens gar nicht angelassen werden.

Decodiert sind die Schlüssel nach dem Check heute vormittag wohl nicht. Der neu codierte hat das gleiche Problem.

Falls niemand einen besseren Tipp hat, werd ich morgen das Zündschloss bestellen.

Ich dachte schon, es gäbe bis auf Kupplung, Getriebe und Motor itself kein Teil, was ich noch nicht ausgetauscht hätte.

Viele G...


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Zahnriemen wechseln


Quietschendes Geräusch, Lima/Keilriemen

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Guten Abend,

unser Moppel hat am vergangenen Sonntag angefangen quietschende Geräusche wären dem laufenden Motor zu machen.

Da Ich heute das erste mal wieder damit gefahren bin und meine Frau Ihn täglich nimmt um die Kinder in den Kindergarten zu fahren, fiel mir auf, das das quietschen enorm laut geworden ist.

Kannte das Geräusch früher nur bei anderen Autos meist im Winter und bildete mir ein das eine Spannrolle von einem Riemen eventuell defekt ist.Quasi ein Lagerschaden.

Also habe ich den gelben Engel gerufen. Für Ihn ist es eine defekte LiMa oder eine Spannrolle des Keilriemen.

Natürlich weiß ich ,das mir das der Freundliche um die Ecke am ehesten sagen kann, als hier vielleicht jem...


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Fehler P1113 - Drallklappensensor - Werkstattempfehlung Kreis Rhein-Main

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Hallo,

an meinem Meriva (1,6 Easytronic; Bj. 2006) habe ich seit knapp 2 Jahren den Fehler P1113.

Jetzt habe ich erfahren das ich mit diesem Fehler kein TÜV bekomme!

Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen (Kreis Aschaffenburg - Frankfurt, am besten aus eigener Erfahrung) die den Fehler zu einem besseren Preis als der FOH (1000€+x) reparieren kann?

Ich möchte ungern in ein Auto das noch 3500€ Wert ist mehr als 1000€ für so eine Reparatur bezahlen.

Vielen Dank


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Leistungseinbruch nach Einbau eines neuen Endschalldämpfer

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Hallo zusammen!

Ich benötige bitte mal eure Erfahrung zu folgendem Problem.

Ich fahre den Meriva 1.7 CDTI, EZ 2003 mit 100 PS und habe vergangenen Samstag den Endschalldämpfer (No-Name-Produkt - war Absicht, da mein Auto schon viele Kilometer auf dem Buckel hat und ich nicht weiß, wie lange der noch geht) getauscht. Am Sonntag bin ich dann erstmals gefahren und mir ist gleich aufgefallen, dass die Spritzigkeit beim Beschleunigen fehlt. Das Fahrzeug ist einfach träger mit dem neuen Endschalldämpfer und der Spritzverbrauch scheint mir auch mehr geworden zu sein. Kann sowas tatsächlich am Endschalldämpfer liegen, oder bilde ich mir das nur ein?

Was mir noch aufgefallen ist - leider erst nach dem ...


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Rückwartsgangleuchen leuchten nicht

Entrieglung Rücksitz

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Hallo,

nach einer Transportfahrt mit umgeklappter rechten Rückenlehne lässt sich die Rücksitzlehne nicht mehr entriegeln. Beim Betätigen des Hebels löst sich auf der rechten Seite die Verrieglung etwas. Auf der linken Seite passiert nichts. Da alles sehr beengt ist kann man weder etwas fühlen noch sehen. Hatte jemand mal das gleiche Problem?

Vielen Dank mal im voraus.

Gerd


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Entriegelung Rücksitz

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Hallo,

nach einer Transportfahrt mit umgeklappter rechten Rückenlehne lässt sich die Rücksitzlehne nicht mehr entriegeln. Beim Betätigen des Hebels löst sich auf der rechten Seite die Verrieglung etwas. Auf der linken Seite passiert nichts. Da alles sehr beengt ist kann man weder etwas fühlen noch sehen. Hatte jemand mal das gleiche Problem?

Vielen Dank mal im voraus.

Gerd


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Heckklappe notentriegeln

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Hallo,

gesucht wird:

Der mysteriöse Stopfen, mit dem ich zur Notentriegelung der Heckklappe gelange.

Vielleicht hat jemand Ahnung, ob dieser 2004 noch, nicht mehr oder noch nicht vorhanden ist.

Aus meiner Sicht ist da definitiv kein Stopfen, aber vielleicht suche ich auch nur falsch.

Falls nein, reichen dann wirklich die 4 Schrauben und rohe Gewalt, um die Verkleidung zu entfernen?

Für schnelle Antwort oder Bildmaterial wäre ich dankbar ... sonst wird das nichts mit dem Weihnachtsbaum ...

Weihnachtliche Grüsse

Geist


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Erste Hilfe: Defekte Injektoren z17dth, FAQ

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Hi,

nachdem mich wohl jetzt mindestens ein defekter Injektor plagt, wäre eine FAQ zu dem Thema vielleicht hilfreich. Ich hab in der Forensuche viele chaotische Informationen dazu gefunden, und keine wirkliche kurze prägnante Hilfe, wenn man keine Gewährleistung / Garantie mehr hat.

Ich kann ein paar Infors liefern, brauch aber auch noch Hilfe.

1. Was sind die Symptome bei defekten Injektoren

  • Schlechteres Anspringverhalten ("husten", "verschlucken", geht von alleine aus)
  • nageln, vor allem im unteren Drehzahlbereich
  • Motorgeräusch allgemein lauter
  • Aussetzer, vor allem spürbar im 1. Gang
  • Aussetzer wenn man langsam fährt
  • erhöhter Verbrauch
  • Ölstand kann ansteigen (Diesel mischt sich ins Öl)

2. Tec...


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Bei meinem Moppel ist Wasser im Schweller, nasser Fussraum

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Hallo, bei meinem Meriva habe ich bemerkt, das ich ein Wasserproblem habe.Der Beifahrer-Fussraum ist nass und ich habe es erst bemerkt, als ich dort eine leere Mekkestüte dort abgestellt hatte und die unten nass war.Ich habe die Fussmatte rausgemacht und gesehen, das dort schon ein wenig Schimmel war, auf den ich ein Alkoholisches Deo gesprüht habe, Fenster auf und Heizung auf die Füsse volle Pulle.Wenn man auf den Teppich tritt, kommt das Wasser durch.Papiertücher und selbst Katzenstreu (die Sauerei muss man nacher irgendwie wieder weg machen) helfen wenig.Mir ist auch aufgefallen, dass es be...


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Phasenweise Ausfall vom ESP - 1.6 Edition (11/05)

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Erst einmal frohe Weihnachten allen Foris :)

Seit knapp 14 Monaten begleitet mich ein Meriva A aus 11/05. Bis auf die Klimaanlage bietet das Auto ansich nicht viel Sonderausstattung, so das eher geringes Ausfallpotential da war, dachte Ich.

Im Januar '15 begannen die Probleme mit dem, den meisten wohl gut bekannten, EPS-System. Diagnose beim FOH :) Lenkwinkelsensor defekt, Austausch knapp 1500€ Teilekosten (!). Habe das ganze dann in Holland reparerien lassen (Lenkwinkelsensor einzeln ausgetauscht) und seitdem hat mich der Meriva wieder gut begleitet. In 14 Monaten nun gesamt 27000km.

Nun habe Ich ein immer wiederkehrendes Problem: Sowohl beim Start als auch einfach während der Fahrt ...


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Keine Anzeige von Tacho, Drehzahlmesser etc.

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Hallo Merivafahrer :-)

Vielleicht kann mir jemand sagen, welchem Phänomen ich heute Zeuge sein durfte.

Infos vorab, Meriva A, 2004 (wohl aber von 2003, ist aber ne andere Sache!), 1,6 l.

Gestern war alles i.O.

Heute morgen starte ich den Wagen und er springt an, wie immer, aber keine Tankanzeige, kein Drehzahlmesser, kein Tacho! Alles tot.

Nach kurzer Fahrt (ca. 3 km), stellte ich den Motor ab und startete nach ein paar Minuten erneut. Alles wieder gut!

Seitdem habe ich den Wagen bereits 2 mal wieder gestartet (und gefahren), weiterhin alles gut!?

Kennt jemand das Phänomen, oder was kann es sein?

Ich bedanke mich im Vorraus für Eure Beiträge :-)


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Touch & Connect oder Parrot UNEO beim Vor-Facelift (ohne CAN-Bus) ? Alternativen ?

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Hallo zusammen,

Vorab:

Mir ist klar, dass diese Fragen nur jemand beantworten kann, der eigene Erfahrungen gemacht hat. Wenn es da niemanden gibt, habe ich halt Pech.

Ich würde mir gerne im neuen Jahr ein neues Autoradio gönnen. Original war ein NCDR 2011 drin. Das kann Radio, CD und Navi, aber sonst nix, hat nicht mal einen Aux-Eingang. Außerdem hat das Auto ein GID (Graphic Info Display). Da das GID keine Knöpfe zum Einstellen der Uhrzeit hat, muss es unbedingt ein Autoradio sein, das die RDS-Uhrzeit an das Fahrzeug überträgt. Außerdem würde ich auch gerne noch das GID bedienen (entsprechend der "BC" Taste auf dem NCD...


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