Hallo,
kann mir jemand sagen, warum die Leitung zwischen dem Relais K30A/85 und dem
Motorsteuergerät X57/30 auf Seite des Relais einen Querschnitt von 0,35 und am Motorsteuergerät von 0,5 hat?
Die Änderung des Querschnittes ist sowohl im Schaltplan, wie auch im Auto vorhanden.
Laut Originalschaltplan geht die Leitung direkt vom Motorsteuergerät zum Relais.
Allerdings schlägt die Durchgangsmessung fehl, also es gibt eine Unterbrechung der Leitung.
Gibt es da noch irgend ein Bauteil, welches dazwischen hängt und nicht im Schaltplan eingezeichnet ist?
Das Problem ist der Fehler P1481 und dass der Lüfter erst anspringt, wenn die Motortemperatur über 100°C ist, also die niedrig...
Zum Beitrag | Übersicht Opel Meriva A Forum